JALの国際線LCC「ZIPAIR」が有能すぎた件 燃油代なし!? モニターなし7時間も「退屈じゃない」ワケ

• 2022.11.03
• 松 稔生（航空ライター）

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JALが打ち出した国際線専用LCC「ZIPAIR」にはどのような強みがあるのでしょうか。今回、実際に搭乗してみたところ、フルサービスキャリアを超えるような設備もあり、「LCCらしからぬ」充実した客室の工夫も凝らされていました。

機内の時間つぶしの相棒ナシ！ でも退屈じゃない理由

　ZIPAIRの座席には、全席にUSBポートと電源コンセントが設置されています。その一方で、座席の個人モニターが設置されていないのです。モニターは座席だけではなく、客室の共用部にいたるまで、ほぼすべて取り払われています。

　これは、飛行機の重量をより軽くするためとのこと。ZIPAIRによると、一般的なボーイング787より、座席数を増やしながらも約500kgの重量削減に成功したそうです。重量が減る=少ない燃料で運航ができるので、運航コストの削減、ひいては低運賃の実現にも繋がります。

　とはいえ、モニターがない機内ではあるものの、「機内が退屈か」というと、そうでもありません。

　国内フルサービスキャリアでも、国際線では有料となっている機内Wi-Fiを、ZIPAIRでは無料で提供しているのです。自分のスマートフォンなどを用いてSNSなどもできますし、映画などがラインアップされている同社のビデオプログラムをスマートフォンで見て過ごすこともできます。また、ドリンクなどのオプションのオーダーも、自身の端末から実施するシステムです。

　ちなみに、シンガポールは飲み物の物価が日本より高く、空港内の売店だとミネラルウォーターは2.3シンガポールドル（240円）、ビールなどは6ドル（627円）します。また、発着するチャンギ国際空港は、出国検査通過後の搭乗ゲート前に保安検査場があり、そこで飲み物などは廃棄となってしまいます。ZIPAIRの機内販売では、水が250円、缶コーラが300円、缶ビール500円といった価格帯なので、とくに海外発のケースでは、機内販売のドリンクが重宝しそうです。

　シンガポールから成田までのフライト時間は約7時間。シンガポールを現地時間夜23時に出発し、成田へ翌朝に到着するスケジュールです。夜まで現地で観光などを楽しんでから日本へ帰れるのもポイントでしょう。

　JALが生み出した、日本初の国際線専門LCC、ZIPAIR。運賃こそ手頃ながら、フルサービスキャリアを超えるような設備も見られるなど、決して「運賃が安いから乗り心地が悪い」とは思わせないような工夫が随所に施されています。同社は成田空港を拠点に、シンガポール以外にもバンコク、そしてホノルル、ロサンゼルス、サンノゼ（12月から）といったアメリカ線も就航しています。こういった就航地では、ZIPAIRが今後、旅行者にとって非常に有用な選択肢となりそうです。

【了】