迎撃から“攻撃”へ 米英によるフーシ派への報復その法的根拠は? 自衛隊は“参加できない”ワケ

紅海を航行する艦船に対してイエメンからミサイル攻撃を行っていた武装勢力「フーシ派」に対して、米英が拠点攻撃を開始しました。この攻撃は国際法上、認められる行為なのでしょうか。また自衛隊はそれに加わることは可能なのでしょうか。

日本は何らかの措置とれるのか?

 ただし、攻撃を受けたからといって、自衛権に基づく無制限な攻撃が認められるわけではありません。自衛権の行使に際しては、それ以外に事態に対処する適当な手段がないと考えられる「必要性」と、攻撃を止めさせるという目的と実際に相手に与える被害とのバランスを求める「均衡性」という、2つの要件を満たす必要があります。今後の攻撃に関しては、とくに均衡性の観点からどのような目標選定が行われるのかが注目されます。

 また、もう1つ注意が必要なのは、この攻撃はあくまでも軍艦への攻撃に対応するためのものであり、現在、紅海において実施されている、民間船舶の保護を目的とした国際的な取り組みである「繁栄の守護者作戦」とは区別しなければならない、という点です。

「フーシ派のミサイル攻撃能力を削ぐ」という意味では、両者は関連しているといえるものの、法的には区別されるということになります。

Large 20240128 01
2024年1月22日、フーシ派の拠点を攻撃すべく準備中の空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」艦載機(画像:アメリカ海軍)。

 それでは、こうしたアメリカやイギリスの軍事行動に関連して、日本も何らかの軍事的な措置をとることはできるのでしょうか。

 結論からいえば、現状では不可能です。まず、法的な側面から見てみると、たとえば紅海を航行する日本船籍の民間船舶や海上自衛隊の艦艇に対して、意図的かつ継続的な攻撃が行われたとなれば、これに対して武力を行使することや、あるいは海上における警察活動の一環としてミサイルの撃墜などを行うことは可能です。しかし現時点では、いずれの事態も発生していないため、直接、軍事的な措置を日本政府がとることは法的に不可能です。

 また、軍事的な能力に着目しても、現在、紅海に派遣されている海上自衛隊の護衛艦が備えているのは自艦に向かってくるミサイルを撃ち落とす能力のみで、敵のミサイル発射装置を直接破壊できるような能力はありません。そのため、現状では法的にも能力的にも日本が何らかの措置をとることはできないといえるでしょう。

 いずれにせよ、紅海は世界経済にとって重要な海域であり、その航行の安全が脅かされるとは事実です。そのような事態が一刻も早く終結することを、切に願うばかりです。

【了】

【艦橋に炎!?】迎撃ミサイルを撃った瞬間の英駆逐艦ほか(写真)

Writer:

軍事ライター。現代兵器動向のほか、軍事・安全保障に関連する国内法・国際法研究も行う。修士号(国際法)を取得し、現在は博士課程に在籍中。小学生の頃は「鉄道好き」、特に「ブルートレイン好き」であったが、その後兵器の魅力にひかれて現在にいたる。著書に『ここまでできる自衛隊 国際法・憲法・自衛隊法ではこうなっている』(秀和システム)など。

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス