これが「さんふらわあ」!? 大幅イメチェンの新造フェリーついに進水 LNG燃料 まるで宇宙船のような「さんふらわあ かむい」
商船三井さんふらわあが関東－北海道航路に投入する新造船「さんふらあ かむい」がついに進水しました。日本で3隻目、東日本では初となるLNG燃料の大型フェリーは、塗色も一新。船首の構造も奇抜です。
「今すぐできる環境対策」LNG燃料フェリー4隻体制に
商船三井グループは2050年までにネットゼロ・エミッションを達成することを目指し、次世代燃料の積極的な導入を掲げています。このうちLNG燃料は従来の重油焚き船と比べ25～30％のGHG（温室効果ガス）削減効果があることから「今すぐ実現可能な取り組み」と位置づけて、外航・内航問わずLNG燃料船の整備を進めています。
すでに大阪―別府航路へ「さんふらわあ くれない」「さんふらわあ むらさき」を投入済みで、さらに大洗―苫小牧航路にもLNG燃料フェリー2隻が投入され、4隻体制となります。
LNG燃料のバンカリング（供給）は、複数台のタンクローリーと船を同時に接続し短時間で補給を行う「トラック・ツー・シップ」方式で実施されており、「くれない／むらさき」は別府港で燃料補給を行っています。「さんふらわあ かむい」が就航する大洗―苫小牧航路は距離が長いため、大洗港と苫小牧港の両方で「トラック・ツー・シップ」方式によるLNG燃料の補給を実施します。
大洗―苫小牧航路のLNG燃料フェリー1番船となる「さんふらわあ かむい」は2025年中の就航を予定しています。2ストロークエンジンによる東日本初のLNG燃料フェリーは、どのような乗り心地になるのでしょうか。
【了】
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