梅小路の「デゴイチ」が本線復活　京都が「日本のSL動態保存の拠点」に

2014.10.17
恵知仁（鉄道ライター）

JR西日本はD51形蒸気機関車「デゴイチ」の本線運転復活を発表。また京都市の梅小路運転区にSL専用の検査設備を新設し、そこを「日本のSL動態保存の拠点」とする構想を明らかにしました。

見学可能なSL専用検修庫を京都に新設

　D51-200の復活により、本線運転が可能なデゴイチは国内で2両目になります。もう1両はJR東日本の498号機で、群馬県の上越線を走る「SLみなかみ」などに使われています。

　ちなみに「国内で」としたのは、海外でもデゴイチが復活運転しているため。1936（昭和11）年から製造されたデゴイチは海外でも使われており、D51形の同型機で1941（昭和16）年に川崎車両（現在の川崎重工業）で製造されたDT650型蒸気機関車が2011年、台湾で復活。観光客らを楽しませています。

　またJR西日本は合わせて、梅小路に蒸気機関車の解体検査に特化した専用検修庫を新設し、「日本のSL動態保存の拠点」にすると発表。そこで行われる蒸気機関車の検査風景は、2016年春にオープンを予定している京都鉄道博物館の来館者が見学できるようにするとのこと。京都は「蒸気機関車の街」としても知名度が高まりそうです。

【了】