銀座線駅改装案決定 アキバ最寄り駅は「虚実が交錯」するホームに
銀座線の駅リニューアルを計画している東京メトロ。そのうち浅草～神田間の「下町エリア」について、デザインが決定しました。各駅ともその土地の個性を活かしたものになっており、アキバ最寄りの末広町駅はディスプレイをイメージしたホームになる予定です。
浅草駅は寺社風に
東京メトロでは2017年の銀座線開業90周年、2020年の東京オリンピック・パラリンピックを見据え銀座線（浅草～渋谷）全駅のリニューアルを計画しており、2015年2月23日、そのうち下町エリア（浅草～神田）の7駅について新デザインを発表しました。
各駅ともその地域の個性がデザインで表現されており、秋葉原電気街へのアクセス駅である末広町駅については「電気の街」「electric gate」がコンセプト。「ディスプレイ」がイメージされたホームで、照明器具による実際の光「実の光」と、鏡面仕上げに反射する「虚の光」が交錯。それを表現していくといいます。また改札口はゲート状のデザインとし、躍動感ある光のアイキャッチで視認性を向上させるとのこと。渋谷方面のホーム階から地上まで、エレベーターも設置される予定です。完成は2018年が見込まれています。
末広町駅以外の6駅も同様に地域の個性を活かしたデザインになる予定で、浅草駅は「祭りの街」、田原町駅は「道具の街」、稲荷町駅は「佇む街並み」、上野駅は「美術館のある街」、上野広小路駅は「上品な横丁」、神田駅は「昭和のオフィス街」がコンセプト。浅草駅ホームは、寺社風のベンガラ色が印象的なデザインになっています。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
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