新「トワイライトエクスプレス」　些細で大きな“車両屋”のこだわり

「特別な」という表現が加えられて、新たに走り出した寝台列車「トワイライトエクスプレス」。いったい何が「特別」なのか、理由として「豪華さ」などが挙げられますが、「車両屋のこだわり」もそこにあるかもしれません。些細な部分に、その“こだわり”が注がれていました。

“車両屋”としての「特別なトワイライト」へのこだわり

　スロネ25形500番台の各客室ドアには、その部屋番号のほか、何号車なのかも合わせて小さく掲示されています。そしてこのスロネ25形500番台は元々、各編成の2号車として使われていたため、客室ドアにも小さく「2号車」と掲示されていました。

　しかし「特別なトワイライト」では、スロネ25形500番台を2号車と3号車、4号車として使用するため、各客室ドアに掲示されている小さな号車表示も、3号車と4号車に改められていました。上からシールを貼って修正するなどの方法ではありません。部屋番号と号車の書かれたプレート自体が、作り直されていました。

「“車両屋”のこだわりです」（JR西日本営業本部、橋本さん）

　些細なことですが、逆にだからこそ「特別なトワイライト」と言えるのかもしれません。ちなみに鉄道業界では、車両の整備などを担当している人々のことを「車両屋」といいます。

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鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。