圏央道でETCバー開放実験 ストレスのない「賢い料金所」実現に向け
圏央道の2つのICで、ETCバーを開放したまま料金徴収を行う実験が行われます。
“ETCバーのない料金所”を目指して
国土交通省は2015年10月14日（水）、NEXCO東日本と協力して圏央道の埼玉県内、2つの料金所において、ETCバーを開放したまま運用する実験を始めると発表しました。
今回の実験は、「ストレスのない『賢い料金所』の導入を目指す」（国土交通省）ためのもの。桶川北本ICで10月20日（火）から11月19日（木）まで、狭山日高ICで11月20日（金）から12月19日（土）まで実施されます。
現在、国土交通省やNEXCO各社では、料金所においてETCによる料金徴収を主流にする方針を進めています。有人の料金所と比較した場合にコストが低いこと、また料金所での渋滞が緩和できることなどがその理由です。
そうしたなか、ETCの能力をフル活用するため、ETCバーをなくして処理台数を増やすと共に、さらに流れをスムーズにすることが模索されていました。
【了】
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ストレスのない「賢い料金所」とかなんとかほざきがるのであれば、本来とっくに無料開放となるべき有料道路を延々とてめー達の都合で引き延ばしていること自体 ス ト レ ス なんですか何か？