今日1日限定、大阪で新幹線を制御　バックアップの第2総合指令所を使い

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指令所では何をする？　米原付近ではある対応も

　列車の運行を制御する指令所。常に状況の監視、管理を行っているほか、イレギュラーな事態に対応できる体制が整えられています。

　たとえば、車内で急病人が発生した場合。まず列車の乗務員が必要な対応をしたのち、場合によっては指令所と連絡を取り合って通過駅への臨時停車、救急車手配などが行われるそうです。

　また東海道新幹線は冬になると、しばしば関ヶ原付近（岐阜羽島～米原間）の降雪によって影響を受けることがあります。そうした気象状況へ速やかに対応し、安全・安定運行を確保するため、その付近の天候・気温は随時チェックされ、指令所壁面の「総合表示板」に掲示されていました。

　何らかの非常事態が発生した場合、JR東海の平山輸送指令長は「安全最優先」でまず列車を止めるといいます。またその際、列車を駅と駅とのあいだに止めないよう努力しているとのこと。

　ちなみに、年に一度となる大阪市内からの列車制御を行っている12月5日（土）、東海道・山陽新幹線の営業列車は479本。延べ179人の指令員が列車制御に携わる予定だそうです。

【了】

鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。