• 2016.02.13
• 乗りものニュース編集部

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日本の高速鉄道システム「新幹線」。インドでの導入に向けて、ついに具体的な協議が始められます。

インド初の高速鉄道に「新幹線」を導入

　国土交通省は2016年2月12日（金）、インドのムンバイで「インド高速鉄道に関する第1回合同委員会」を2月14日（日）に開催。日本の高速鉄道「新幹線」システムの導入に向けた具体的な協議を開始すると発表しました。

　2015年12月に安倍晋三内閣総理大臣がインドを訪問した際、日印両国はムンバイ～アーメダバード間の505kmに「新幹線」を導入することを確認。ハイレベルの合同委員会設立を発表し、その第1回会合を今回、ムンバイで行うものです。

　日本側は和泉洋人内閣総理大臣補佐官（団長）、森重国土交通審議官のほか外務省、経済産業省の局長級幹部が参加し、インド側はパナガリヤ行政委員会副委員長をはじめ、鉄道省や外務省、商工省など関係各省の次官級が参加する予定です。

　国交省によるとこの合同委員会では、「新幹線」システムを導入するにあたっての資金や技術、人材育成面での協力に関し、2016年度中に両国間で結論を得るべく詳細について議論。ムンバイ～アーメダバード間の高速鉄道に「新幹線」システムを着実に導入するよう、両国間で取り組んでいくとしています。

　この「新幹線」を用いたインド・ムンバイ～アーメダバード間の高速鉄道は、東海道新幹線の東京～新大阪間515.4kmよりやや短い505kmを、最短2時間7分で連絡。日本の新幹線と同様に専用の線路を持ち、駅数は12。営業最高速度は320km/hの計画です。現在、日本では東北新幹線で320km/h運転が行われています。

【了】