「料金所を減らします」 伊豆の“クネクネ40km”ドライブコース 通行料金どう変わる？
伊豆スカイラインの料金区間が変わります。
料金所を4か所に整理
静岡県道路公社は2025年3月7日、伊豆スカイラインの料金区間を見直し、10月から新料金で運用すると発表しました。
伊豆スカイラインは、伊豆半島の付け根に位置する熱海峠（静岡県函南町）から天城高原（同・伊豆市）までを南北に縦走する延長40.6km・2車線の有料道路です。
1962年から1964年にかけて開通。半島の東側の稜線に沿って眺めの良いワインディングロードが続き、ドライブコースとして人気です。
現在の通行料金（軽・普通）は、熱海峠～天城高原の片道通しで1000円のほか、各区間で設定。支払いは現金か回数券のみです。
同公社はこの伊豆スカイラインについて、物価や人件費の高騰で固定経費が増大している中、将来にわたり安全・安心で快適に利用してもらえる道路を目指し、料金区間を見直す取り組みを進めているといいます。
具体的には、現在7か所ある料金所を4か所（熱海峠・亀石峠・冷川・天城高原）に減らし、亀石峠料金所は本線上に移設します。こうして現在6つある料金区間を3つに減らし、さらにキャッシュレス決済サービス「ETCX」を導入します。
新しい料金区分は、10月1日に運用開始予定。また、同時に料金の改定を計画しており、同公社は国土交通省と事前協議を進めています。2025年度に国へ申請し、認可を受けたら改定内容を公表する予定です。
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交通系pasmoと互換にすれば良いのに
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etcxってどこの業界の利権とからんでるのかね
入口料金所で切符を買う不思議な料金システム、人件費を考えたら料金所が多すぎでした。亀石以北、以南の2区間制均一料金で良いと思います。
他の方も言われてますが、なんで普及してないシステムを使うんですか。ETCシステムが高価なら電子マネーのタッチもしくはクレカのタッチ決済でいいと思いますよ。精算めんどくさく時間かかるし均一料金ならワンタッチで終わりますしね。