MT車って、何がいいんですか？ いつ運転するんですか？ MTの方が「実質安全」との声も!?
乗りものニュースでは「運転免許」に関するアンケートを実施。MT車を運転する機会は少なくなっていますが、依然として人気は高いようです。
新車は少ないけど意外な運転機会!?
「乗りものニュース」では、2025年8月13日（水）から8月20日（水）にかけて、読者アンケートを実施。「取得した運転免許」や「取得理由」に加え、「MT車の運転機会」などについて意見を募集しました。
その結果、79.8％の回答者が「これからもMT車に乗りたい・今後乗ってみたい」と回答しました。しかし、新車販売の約98～99％がAT車といわれる現在、日本は世界的にもAT率が突出して高く「AT車大国」ともいわれます。では、MT車を運転する機会はどのようなケースなのでしょうか。
「一時期MTのスポーツカーを所有していた。今はMT車に乗る機会はない」（男性・首都圏在住・運転歴30年以上）
「免許取得以降一度も乗ったことが無いです」（男性・首都圏在住・運転歴30年以上）
「ここ20年ぐらいMT車を運転していない」（男性・首都圏在住・運転歴30年以上）
かつてMT車を所有していたものの、「今はMT車が売ってない。選べる状況にない」（男性・首都圏在住・運転歴20年以下）という声もありました。新車販売に占めるMT車のシェアはわずか1～2％程度であり、出会いが少ないとの意見も多く挙がりました。
一方で、現在もMT車を所有している人も一定数存在します。なかには「仕事やプライベート(中、長距離限定)。(市内等の)短距離はATの軽」（男性・首都圏在住・運転歴30年以下）と複数台を使い分ける人も。趣味として「モータースポーツ」（女性・中部在住・運転歴30年以上）を楽しむためにMT車を選ぶ人もいました。
仕事でMT車を運転するケースも多くあります。
「仕事でトラックを運転する際」（男性・首都圏在住・運転歴20年以下）
「農作業で使っているのでほぼ毎日」（男性・首都圏在住・運転歴20年以下）
トラックの他に、バスや消防団の車両という意見も。ただし、「会社の車はすでにATになっていた」（男性・首都圏在住・運転歴30年以下）というように、業務用車両でもAT化が進んでいます。
また、「AT車を車検に出すときの代車」（男性・首都圏在住・運転歴10年以下）、「レンタカーで借りたり、何らかの事情でMT車を運転する時」（男性・近畿在住・運転歴30年以上）など、一時的な利用機会も挙げられました。
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知り合いの自動車評論家の大重鎮でフェラーリ乗っていて、運転の腕もプロ級、当然MT車信仰者ですけど
カナズチらしくて５Mも泳げないそうです。２５ｍ泳げるようになってから偉そうなことを言ってください、って言いたいですね。あと僕の職場にＡＴからＭＴの限定解除した大学生がいますが、仕事を２回に１回休むやつで、自主退職させられました。Ａｔ免許だけど３，４キロ泳げるやつよりのメッセージ。