東北の復興道路と復興支援道路、開通の見通し大部分で確定　被災地支援促進へ

2016.10.29
乗りものニュース編集部

tags: 自動車, 道路, 高速道路

東日本大震災後からの復興に向けて整備が進められている東北の「復興道路」「復興支援道路」について、新たな開通見通しが確定。これで延長550kmの大半が、開通または開通予定公表済みになりました。

今夏の台風10号被災地も支援

　国土交通省は2016年10月28日（金）、東日本大震災からの復興に向けて整備を進めている東北の「復興道路」と「復興支援道路」について、新たな開通見通しを公表しました。

Large 20161029 01 — 東北の太平洋岸を縦断する「復興道路」と、太平洋側と内陸部を結ぶ「復興支援道路」の開通見通し（画像出典：国土交通省）。

　このたび公表されたのは8区間、延長約65kmです。

●三陸沿岸道路

・侍浜IC（仮称）～階上IC、延長23.0km、2020年度開通予定

・田野畑北IC（仮称）～普代村第11地割、延長8.0km、2020年度開通予定

・釜石北IC～大槌IC（仮称）、延長4.8km、2019年度開通予定

・歌津北IC（仮称）～卯名沢IC（仮称）、延長6.0km、2018年度開通予定

・卯名沢IC（仮称）～本吉IC（仮称）、延長2.0km、2020年度開通予定

●宮古盛岡横断道路

・蟇目～腹帯地区、延長7.0km、2020年度開通予定

・川井～箱石地区、延長7.0km、2020年度開通予定

●相馬福島道路

・霊山IC（仮称）～福島保原線IC（仮称）、延長7.4km、2020年度開通予定

　これにより、「復興道路」と「復興支援道路」の延長550kmのうち、開通または開通予定を公表済みの区間は503kmとなり、全体の約9割に達しました。また、三陸沿岸道路の田野畑北IC（仮称）～普代村第11地割間と、宮古盛岡横断道路の2区間、計3区間は、2016年8月の台風10号で被災した現道に並行。台風被災地域の復興を支援するといいます。

　国土交通省は「開通見通しが明らかになることにより、企業立地や民間投資の促進が期待され、復興まちづくりを支援します」としています。

【了】