元フェリー「さんふらわあ」が“宮崎”に発着へ!? 引退後は“九州に来ています” さらに新寄港地が追加
商船三井さんふらわあは2025年11月17日、東京－苅田のRORO航路で宮崎への寄港を2026年2月5日から開始すると発表しました。元「さんふらわあ」のフェリーも寄港します。
東京－苅田航路が再編
商船三井さんふらわあは2025年11月17日、東京－苅田（福岡県苅田町）のRORO航路で宮崎への寄港を2026年2月5日から開始すると発表しました。
RORO（Roll-on Roll-off）船はトラックやシャーシごと輸送する貨物船の一種で、同社は旅客も乗せるフェリー航路4つの他に、東京ー博多、東京－苅田のRORO航路2つを運航しています。
東京－苅田航路では現在、上り（東京行き）の一部で宇野（岡山県玉野市）に寄港していますが、新たに週2回の宮崎寄港を開始します。宮崎には木・土曜日の14時着／18時発、東京着は土・月曜日の6時です。これにより、南九州を含む九州全域をカバーする輸送ネットワークの強化を図るとしています。
これにともない、東京発・苅田発・宇野発の発着時間、便数も変更されます。なお、宇野には週1回、火曜日の寄港となります。
なお、この航路は2003年デビューの「むさし丸」のほか、2025年1月に苫小牧（北海道）－大洗（茨城）のフェリー航路で新造船「さんふらわあ かむい」のデビューにともない引退した「さんふらわあ だいせつ」（2001年竣工、元東日本フェリーのニューれいんぼうらぶ）がRORO船として就航しています。
「だいせつ」の宮崎寄港は毎週土曜日、宇野寄港は毎週火曜日となる予定です。
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「さんふらわあ ぴりか」のデビューで「さんふらわあ だいせつ」は引退したとありますが、「さんふらわあ ぴりか」ではなく「さんふらわあ かむい」のデビューで引退しました。「ぴりか」のデビューで引退したのは「さんふらわあ しれとこ」の方です。
ご指摘ありがとうございます。
記事を修正いたしました。