高速バスで道路の凹凸を「見える化」 路面状態の計測データを路線の安全性向上に活用へ

【画像】高速バスの走行データによる路面評価とは

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走行中の振動レベルを地図上で100m単位に色分け。運行データを積み重ねて比較検証することで路面状態を評価する(画像出典:ウィラー・エクスプレス・ジャパン)。

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1件のコメント

  1. こんなことや、ピンク色の座席にカネをかけるより、ドライバーの休息場所や給料にカネをかけて欲しい