安全の記事一覧
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「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた? 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み
最近は窓が大きく開かない車両や、窓が固定されている車両も多く見られます。不便になったようにも思えますが、実はそこには乗客の安全と快適さを守るための深い理由がありました。いったいどのような理由があるのでしょうか。
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なぜトラック“ごと”運ぶ?「立体駐車場」みたいな巨大船とは 効率化を追求した「定員12人」設計の理由
トラック輸送を船へと切り替えるモーダルシフトが注目されています。なかでも活躍が期待される「RORO船」とは、いったいどのような仕組みなのでしょうか。その特徴と運用の実態を解説します。
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「意外と知らない」!? 横断歩道「鬼のように」滑る場所の「わかりすぎる」例えにSNSも賛同殺到 「芸人トラウマレベル」
「さっぽろ雪まつり」にあわせて、北海道電力の公式SNSアカウントが道外からの観光者などに、北国の横断歩道をわたる際の注意点を紹介する投稿を行いました。どういったものなのでしょうか
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高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらいいる? 「大型車も3割ノーマル」の地域も 東名&中央道のデータが公表
NEXCO中日本東京支社が、2026年1月に管内のSA・PA施設で行った冬用タイヤ装着率の調査結果を発表しました。
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大雪時に国交省などが行う「スクラム除雪」ってなに? とにかく“押し出す”ことが重要な作業だった!?
国土交通省・福井河川国道事務所は2026年2月2日、敦賀市内で実施した「スクラム除雪」の様子を公式Xで公開しました。
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「なにを見てヨシ!って言った?」陸軍30年ぶりの新型「装甲車」“欠陥がそのまま”で責任者がクビに!? イギリス
イギリスのルーク・ポラード国防大臣は、新型装甲車「AJAX(エイジャックス)」の開発に関わった責任者を更迭したと、2026年1月23日、イギリス国内の複数のメディアが報じました。
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高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってる? 「小型車=5割」の地域も 関東圏の冬タイヤ装着状況をNEXCO調査
NEXCO東日本関東支社は、2026年1月に管内の高速道路の休憩施設で実施した「冬用タイヤ装着状況」の調査結果を発表しました。
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自転車ヘルメット努力義務化から2年半 大人のヘルメット着用に大きな意識変化が? 調査機関が“大きく変わった結果”を公表
「おやこじてんしゃプロジェクトby OGK」は2026年1月15日、子ども乗せ自転車の利用者および購入検討者を対象に実施した安全意識に関するアンケート調査を公表しました。
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警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰? 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは
ドライブ中に気になる道路の制限速度。「なんでここは40キロなんだ」と疑問に思うこともあります。実はこれを決めているのは、現場の警察官ではありません。では、いったい誰なのでしょうか。
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「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる?「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由 知られざる「義務化」の現在
街中で信号待ちをしていると、横のバスから「左へ曲がります」という大きな声が聞こえてくることがあります。なぜ電子音ではなく、わざわざ人の声で喋るのでしょうか。そこには、切実な理由がありました。
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