空前絶後の“20万トン級”が東京に!?「ディズニーの超巨大クルーズ船」日本導入の前に“お姉さん”が来日か 東京タワーよりデカい!

日本導入が予定されている「ディズニーのクルーズ船」。それに先駆け、新造された「ディズニー最大の船」が2026年2月、東京へやってくる可能性があります。

日本で見られる!? ディズニー史上最大のクルーズ船

 オリエンタルランドが日本導入を計画している「ディズニーのクルーズ船」、その“お姉さん”ともいうべき新造船が2026年2月、東京へやってくる可能性があります。

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ディズニーアドベンチャー。パナマ運河を航行した最大の旅客船になったという(画像:パナマ運河庁)。

 この船はディズニークルーズラインの新造船「ディズニーアドベンチャー」です。同船はディズニークルーズのアジア展開第1号として、3月10日にシンガポール発のクルーズでデビューする予定。米ウォルトディズニーは問い合わせに対して「シンガポール回航の一環として東京へ向かう」と回答しました。

 2028年度までに東京発着のディズニークルーズの就航が決まっている中、一足早く日本で洋上のディズニーを見ることができるチャンスが巡ってきます。

「ディズニーアドベンチャー」は約20万8000総トンで、全長は東京タワーの全高(333m)よりも長い約342m、幅は約46.4mと、これまでディズニークルーズが導入したクルーズ船の中で最大の船体規模を誇っています。

 これに対し、オリエンタルランドが発注し東京発着のクルーズに投入する「ディズニーウィッシュ」級の新造船は約14万4000総トン。現在、日本を発着するクルーズ船で最大の「MSCベリッシマ」が17万1598総トンですから、「ディズニーアドベンチャー」の東京寄港時は「ディズニーの船」という話題性に加えて、その巨大さでもインパクトを残しそうです。

その規模、ほぼ“町”

 余裕がある船体を持つ「ディズニーアドベンチャー」には、最上級のコンシェルジュスイートをはじめとした2111室の客室が用意されています。乗客定員は約6700人、乗組員数は2500人。ミッキーマウスやミニーマウスなどのライブパフォーマンスを楽しめるダイニングや、各作品のテーマに沿った内装が特徴的なレストランがあります。

 映画『ベイマックス』の舞台となったサンフランソウキョウをモデルにしたエリアや、東京ディズニーシーが発祥の大人気キャラクター「ダッフィー&フレンズ」のショーが行われるステージなど、航海の間にディズニーの世界へ没入できる内装と共に多彩なエンターテインメントを楽しめる工夫が施されています。さらに最上階の19デッキにはマーベル作品をテーマにした全長250mという“洋上最長のジェットコースター”が設けられており、「ディズニーアドベンチャー」がディズニークルーズの中でも唯一無二の存在であることがうかがえます。

 船籍はバハマ。運航の拠点はシンガポールで、同港を発着する3泊から4泊のショートクルーズに投入されます。

【こ、これが「浮かぶディズニー」】東京に来る「超巨大ディズニー船」の全貌、画像で見る!

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コメント

1件のコメント

  1. すでに2009年には22.5万トンの「オアシス・オブ・ザ・シーズ」が就航しており、近年では25万トンクラスが数隻運航しているなか、タイトルの「空前絶後」は表現が誇張しぎではありませんか?

    クルーズ人口が増えるのは喜ばしいことですが、ディズニーランドやUSJのように人で込み合う満室状態では、ゆっくりとした船旅の魅力が半減しかねません。安易に消費者心理を煽るような大げさな表現は慎むべきと思います。

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