光の矢印で車線規制 首都高にて「可変式路面表示」試験実施、その結果は？
LEDの光で路面表示を描く実験が、首都高浜崎橋JCTで実施されました。
【写真】浜崎橋JCT1号羽田線（上り）側の矢印
LEDの光で路面表示を描く実験が、首都高浜崎橋JCTで実施されました。
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こういった仕組みを駅の通路や階段にも設けて、動線を形成するようにはできないものか?
新潟市の中央線変移区間に欲しい。「この車線が、今は対向車線かそうでないか」がもっと判りやすくなるように。
(渋滞の軽減よりも正面衝突の防止の方が優先度高いと思う)