光の矢印で車線規制 首都高にて「可変式路面表示」試験実施、その結果は?

【写真】浜崎橋JCT1号羽田線(上り)側の矢印

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こちらも一見、通常の路面表示と見紛うほど、クッキリハッキリ描かれている(画像:首都高速)。

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コメント

2件のコメント

  1. こういった仕組みを駅の通路や階段にも設けて、動線を形成するようにはできないものか?

  2. 新潟市の中央線変移区間に欲しい。「この車線が、今は対向車線かそうでないか」がもっと判りやすくなるように。
    (渋滞の軽減よりも正面衝突の防止の方が優先度高いと思う)