車両、ダイヤ、価格を全面リニューアル! 京都・大阪~広島線で 西日本ジェイアールバス

西日本ジェイアールバスが、中国ジェイアールバスと共同運行している京都・大阪~広島線で、「車両」「ダイヤ」「価格」を全面リニューアルします。

学生人気の4列シート「青春昼特急号」も増便

 西日本ジェイアールバスが2017年12月22日(金)から、中国ジェイアールバスと共同運行している京都・大阪~広島線で、「車両」「ダイヤ」「価格」を全面リニューアルします。

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最新の安全装置を搭載した、新型「グランドリーム」のイメージ(画像:西日本ジェイアールバス)。

 3列シートの昼行便と夜行便の全便に、心地良さを追求した新型クレイドルシート「ゆりかご」や、フリーWi-Fi、充電用コンセント、衝突被害軽減ブレーキなどの最新の安全装置を搭載した新型「グランドリーム」車両を導入します。対象は、昼行便が「グラン昼特急広島・大阪号」、夜行便が「グランドリーム広島・大阪号」です。

 また、学生客を中心に人気という4列シート「青春昼特急号」を1往復増便。新たに午後出発便(京都駅16時30分発・大阪駅18時00分発)を運行するほか、広島からは早朝出発便(広島駅7:05発)を新設します。価格面も、従来の「早売5」「早売1」を廃止し、新たに乗車当日まで購入可能な「得割」を導入します。

 西日本ジェイアールバスは「ますます快適に、そしておトクに京都・大阪~広島間をご利用いただけます。これからの時期、お正月の帰省や観光などで広島へおでかけの際には、安全・安心で便利なJR高速バスをぜひご利用ください」としています。

【了】

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コメント

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4件のコメント

  1. JバスのJはJRのJかのような勢いだな、グループでまとめて買うと安いの?QPGとQRG排検記号を前倒して仕入れて2階建ての代替えに充てる都合なんかな?2KG記号はセレガとガーラで300万くらい値上がりしたと聞いたが?

  2. 大分整理されちゃったな。
    一時はエアロキング3列シート車5往復の他、別途京都系統の昼便(ハイデッカー3列シート車)2往復が設定されていたのに。
    さみしくなってしまった。

  3. いよいよエアロキングの大量淘汰と伴う席減少分の埋め合わせと実質値上げか。東海も似たような改正しているし。

  4. こうくると思いましたよ、最近はチトかったるいけど京都くらいなら浜大津に車を駐車して地下鉄セット券で京都見物してますよ、青春ドリームも日によっちゃ以前のプレミアムドリームの運賃に迫る勢いだし、昼も夜も9列のプレミアムキングが好みだったけど今の時世じゃ仕方ないですね