冬の首都高、意外と凍る!?　過去には雪で70時間通行止も　ならではの雪氷対策とは（写真12枚）

2017.11.28
乗りものニュース編集部

首都高の積雪・凍結対策部隊が12月から出動。首都圏の冬は比較的積雪も少ないですが、過去には雪で70時間通行止めになったことも。注意すべきポイントもいくつかあるようです。

首都高ならではの雪氷対策とは　大雪時は「人力」が一番？

　首都高の高架周辺はほとんど民家や道路ですので、雪国の高速道路のようにロータリー除雪車で雪を路外に排出するようなことはできません。そのため、雪氷対策は「とかす」ことに重点が置かれているのだとか。雪などの予報に応じて、塩水や凍結防止剤を散布して予防対策を行うほか、積雪時には車両側方に回転ブラシが付いた「スイーパー」と呼ばれる車両で、雪を撹拌させてとけやすくするといいます。

　それでも、積雪が多い場合はやはり除雪が必要になります。除雪用アタッチメントを付けた「ウニモグ」と呼ばれる車両で雪を押し出すこともありますが、「作業員がスコップで雪をかき、それをショベルカーやダンプカーに積んで所定の雪捨て場へと運ぶことも多いです。NEXCOさん管轄の高速道路などと比べると、人力に頼る部分が大きいです」（首都高速道路伊藤さん）とのことです。

　また、冬の首都高では立往生する車両も少なくないといい、これを牽引して路上からどかす対策も強化しているそうです。ふだん道路を巡回するパトロールカーにも、高出力の車両を使い、立往生車両の牽引を可能にしているのだとか。



塩水散布車の安全が祈願された。	状況に応じて散水方向も自在に変えられる。	路肩に雪を残せないため、人力による雪かきも多いという。