「本物仕様」東京メトロ訓練線を歩く　総合研修訓練センター、スゴイ造り込み！（写真40枚）

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東京メトロが、“本物仕様”で造り込まれている総合研修訓練センターへ小学生を招待。実際の線路と同じ構造で、トンネルまで用意された訓練線を“探検”したほか、運転シミュレーターなど、「鉄道員教育」の現場を見学しました。

地下鉄開通90周年の一環で小学生を招待

“本物仕様”の東京メトロ総合研修センター。平地に造ったトンネルを歩く（1分11秒）。

　隣り合う東西線の落合駅と、日比谷線の上野駅。そして、その改札の先にあるセンター中央駅から線路に降り、トンネルウォーク。すると内部の暗がりには、千代田線の北綾瀬支線で使用されている05系電車が……。

　東京メトロが2017年12月3日（日）、通常非公開の総合研修訓練センター（東京都江東区）へ、当選した小学生およそ90名を招待しました（保護者を合わせて約270名）。

　総合研修訓練センターは、本物と同じ仕様の駅改札、ホーム（センター中央駅）、線路（訓練線）、そして平地へ覆いを造る形でトンネルまで設置された、実際同様の訓練や研修ができる施設。新木場車両基地に隣接して、2016年4月に開所しています。

　このたびの小学生招待「東京メトロ体験キッズ」は、今年12月の地下鉄開通90周年を記念した「TOKYO METRO 90 Days FES!」の一環として実施されたもの。総合研修訓練センターは注目度の高い施設といい、応募倍率は10倍以上だったそうです。



駅施設も自動改札機や券売機など、実際同様のものが用意されている。	7000系電車の運転士・車掌シミュレーター。	東京メトロではプラレールも研修などに使用。

　小学生たちは、“プロ仕様”の運転士・車掌シミュレーターも体験。東京メトロ総務部総務課長の小林智彦さんは「普段ここで社員がどう勉強し、お客さまに安心してご利用いただこうとしているか、ぜひご覧いただければ」と話します。

　ちなみに東京メトロでは、鉄道のおもちゃ「プラレール」も教育に使用。シンプルで分かりやすく、持ち運びもしやすいといった利点があるそうです。

【了】

鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。