新大阪駅の新幹線20～26番線にホームドア導入　扉長さ5mの大開口タイプ　JR東海

• 2018.08.01
• 乗りものニュース編集部

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JR東海が新幹線の新大阪駅20～26番線にホームドアを設置へ。16両編成と8両編成の両方に対応するよう、扉の長さが約5mの大開口タイプが導入されます。

16両編成と8両編成の両方に対応

　JR東海は2018年8月1日（水）、新幹線・新大阪駅の20～26番線にホームドアを設置すると発表しました。

　同駅は16両編成と8両編成の列車が発着することから、異なるドア位置に対応した開口部の広いホームドアを開発する必要がありました。

　今回、その開発にめどが立つなど準備が整ったことから導入に着手。扉の幅は現行の約3.4mより広い約5mにし、さらに材質をアルミ材から炭素繊維強化プラスチック（CFRP）に変更し軽量化が図られます。JR東海によると、扉が車輪なしの片持ち式構造で約5mというのは国内最長といいます。

　工事の期間は2018年度から2022年度までの5年間。費用はおよそ71億円です。なお、16両編成の列車のみが発着する27番線は、扉の幅が約3.4mのホームドアがすでに設置されています。

【了】