JR九州「観光列車王国」の先駆け的列車、特急「ゆふいんの森」が30周年！

観光列車（D&S列車）が多く走るJR九州。その先駆的存在である特急「ゆふいんの森」が、運行開始から30周年を迎えました。約8割の乗車率があり、これまで600万人以上がその旅を楽しんだそうです。式には「ハリーホーク」も出席しました。

現在は11の「D&S列車」が走行

　先駆的な存在として1989年3月に「ゆふいんの森」が登場してから30年、JR九州の観光列車は以下の11を数えます。なおJR九州は観光列車を、デザインと物語がある「D&S（デザイン＆ストーリー）列車」と呼んでいます。運行区間はおもなものです。

・JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」或る列車：大分～日田、長崎～佐世保

・特急「ゆふいんの森」：博多～由布院・別府

・特急「A列車で行こう」：熊本～三角

・SL人吉：熊本～人吉

・特急「かわせみやませみ」：熊本～人吉

・特急「あそぼーい！」：熊本～宮地（災害による不通で現在は阿蘇～別府）

・特急「九州横断特急」：熊本～別府（災害による不通で現在は阿蘇～別府）

・特急「いさぶろう・しんぺい」：熊本・人吉～吉松

・特急「はやとの風」：鹿児島中央～吉松

・特急「指宿のたまて箱」：鹿児島中央～指宿

・特急「海幸山幸」：宮崎～南郷

　なお今回、出発式が行われた博多発由布院行きの特急「ゆふいんの森1号」車内では、日田市と由布市のキャンペーンレディによる30周年ノベルティの配布、由布院駅では由布市による「季節の和菓子」のふるまいが行われました。

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鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。