• 2019.05.17
• 乗りものニュース編集部

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大阪府内で2019年6月、「G20大阪サミット」の開催にともない大規模な交通規制が実施されますが、高速バスの運行にも大きな影響を及ぼしそうです。サミット期間とその前後、大阪発着の路線で運休などの発表が相次いでいます。

大阪発着のJR高速バス、4日間軒並み運休か

　2019年6月28日（金）と29日（土）の2日間、大阪府内で37の国や機関が参加する国際会議「G20大阪サミット」が開催されます。これにともない、府内ではその前後の日にまたがる大規模な交通規制が敷かれます。

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　阪神高速の1号環状線を中心とする区間や、関西空港連絡橋などでは、6月27日（木）から30日（日）までの4日間、各日とも早朝から深夜まで（区間により変動）通行止めとなるため、多くの高速バスが運休する見込みです。

　西日本ジェイアールバスは5月13日（月）、京阪神～東京線および京阪神～横浜線について、6月27日（木）から30日（日）までの4日間に運行される便で座席の発売を見合わせると発表しました（東京または横浜を26日に発車する夜行便を含む）。追ってジェイアール東海バスも5月16日（木）、名古屋と大阪を結ぶ「名神ハイウェイバス大阪線」について、同期間中に出発する便の発売を見合わせると発表しています。

　四国と大阪を結ぶ路線も、6月27日（木）から30日（日）までのあいだで運休することが相次いで発表されています。ジェイアール四国バスは5月14日（火）、高松～大阪線、徳島～大阪線、高松～関西空港線を全便運休（6月30日の夕方、夜に関空を出発する高松便は運行）すると発表。他社においても同様で、たとえば徳島県と大阪を結ぶ路線は、ほぼ運休となる見込みです。このため、徳島～大阪線などを運行する徳島バスや四国交通は、神戸発着路線の増便や増車を検討するとしています。

　大阪～徳島線や関西空港発着便などを運行する南海バスは、2019年5月16日（木）時点で最終的な運行計画は検討中としつつ、「関空連絡橋が閉鎖されるなど、通常の運行はまず難しくなりますので、影響は大きい」といいます。高速バスの予約は多くの場合、乗車日の1か月前から可能になるので、今後、運休や運行計画の変更を発表するケースが増えるかもしれません。南海バスも「遅くないうちに発表したい」とのことです。