高速バス、2019年春の新路線【西日本編】 廃止路線も復活、背景に何が？

• 2019.03.24
• 乗りものニュース編集部

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2019年春、高速バスの新路線が数多く誕生します。九州では、かつて廃止された路線が相次いで復活。高山や阿蘇などで、外国人観光客の増加を背景に高速バスの需要が高まっています。

「夜行だけ」だったバス会社が初の昼行便、行先は？

　2019年春、全国で高速バスの新路線が誕生。今回は西日本（愛知県、岐阜県含む）で3月から4月にかけて新設されるおもな路線を、運行開始済みのものも含めて紹介します。

「VIPライナー」名古屋～高山便

・運行会社：平成エンタープライズ

・運行開始日：2019年3月1日（金）

・区間：名古屋地区（金山正木、金山駅北口、名古屋VIPラウンジ）～郡上八幡城下町プラザ～高山

・便数：1往復

・所要時間：3時間35分～3時間40分

・大人片道運賃：2000～2200円（日によって異なる）

　関東から中部、関西にかけて運行されている平成エンタープライズの「VIPライナー」で初となる昼行便。朝の名古屋発と夕方の高山発、各1便の運行です。

　同路線は名鉄バスとジェイアール東海バス、濃飛バス（濃飛乗合自動車）が運行する名古屋～郡上八幡・高山線「ひだ高山号」とほぼ並行。岐阜県の山間部に位置する郡上八幡や高山といった都市は、古い街並みなどが残り、インバウンド（訪日観光客）にも人気の観光地。名鉄バス側も2018年12月から2019年3月末まで1日12往復を15往復まで増便するなど、高速バスの需要が高まっています。