ボーイングの記事一覧
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パイロットに革新「2種類の旅客機に乗れる制度」 操縦に違和感ないの？ JAL機長に聞く
通常旅客機のパイロットは、同時期に複数の型式をまたいで乗務することはできません。しかしJALでは、ボーイング777と787を“ダブル乗務”できる制度を導入しています。2つの型式の操縦に違いはないのでしょうか。
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“ダブル乗務”OKな777＆787「操縦席の違い」結構ある!？ JAL担当パイロットに聞く本当のところ
“極めて類似した型式”としてダブル乗務も可能なボーイング777と787。パイロットから見ると、この2機種には、わずかな違いがあるようです。ダブル乗務の担当者に話を聞いたところ、細かなところに787の進化がうかがえました。
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“ボーイングが作った船”ジェットフォイル、実はかなり「旅客機」っぽい!？ 飛行機目線で乗船
世界有数の航空機メーカー、米・ボーイング社。実は同社が設計を行った船があります。この“ジェットフォイル”こと「ボーイング929」は日本で乗ることが可能。実際に乗ってみたところ、旅客機らしさが詰まっていました。
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なぜ「空飛ぶ常磐線」…!? 異色機「緑のANA」全貌に反響集まる 緑の“先輩機”を懐かしむ声も
ANAが運航を開始した、緑色の尾翼デザインを特徴とする特別塗装機「ANAグリーンジェット」。実機を見た人たちからは、そのデザインに対してさまざまな反響が寄せられています。
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【明日はドリームライナーですなあ】便利な制度 パイロットが異機種を同時期に乗務！ボーイング787と777を相互乗務できるMFFについて現役機長に聞いてみた
今回はJALなどが運用している制度、 MFFについての紹介です。 本来、旅客機のライセンスは機種型式ごとに設定されており、 例えばボーイング787のライセンス所有者が、 同時期にボーイング777を操縦することはできません。 コックピット内のスイッチ配置や操縦の感覚などが似ている 2機種を安全に相互乗務できる制度がMFFです。
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「国葬」誰がどんな飛行機で来た？ 3年前の即位礼とは明らかな違いも
故安倍元首相の国葬では世界中から要人らが来日しました。ただ、同じように世界各国の要人が参列した3年前の即位礼正殿の儀のときとは明らかに違う点も。羽田空港に飛来した様々な特別機から見えたコロナ禍後の特徴とは？
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