乗りものニュース ›› 原宿駅

原宿駅の記事一覧

消えた「都内最古の木造駅舎」大変貌！旧駅舎再現しながら立体化する再開発スタートここまで変わるか「原宿駅」

2024.04.24

ハラジュクパークとでも…？
首都圏JR「コロナからV字回復した駅」ランキング山手線は南北で“明暗” 客足は本当に増えた？

2023.07.29

JR東日本が2022年度の各駅乗車人員を公表しました。コロナ禍となって3年。コロナ禍前のデータと比較すると、どのような傾向が見えてくるでしょうか。減少率をひとつの尺度に、ランキング形式で見てみます。
渋谷～原宿は「乗務員泣かせ」の難所だった昔の山手貨物線「絶対に煙を出すな」区間

2022.12.09

山手貨物線にSLが走っていた頃、渋谷～原宿付近は「乗務員泣かせ」の難所でした。やや上り勾配となり、推進力を得るために石炭を多量にくべなくてはなりませんが、それが禁止されていたからでした。
【空から撮った鉄道】原宿の顔であった木造駅舎の終焉山手線原宿駅5年間の記録

2021.06.30

山手線原宿駅。ファッションと流行発信地の最寄駅として、駅前は沢山の人で溢れています。その後ろにはいつも木造駅舎がありました。大正時代に建設された木造駅舎は2代目で、2020年3月に営業を終了し、2021年3月にほぼ解体されました。原宿駅の顔、木造駅舎を追憶します。
原宿駅の旧駅舎月内解体着手都内最古の木造駅舎は建て替えへ

2020.08.07

あの木造駅舎がいよいよ生まれ変わります。
改札から直で明治神宮初詣最後に変わる原宿駅昭和10年代の世相から生まれたホーム

2019.12.31

JR山手線で3つの「鉄道遺産」をもつ原宿駅は改良工事の真っ最中。明治神宮直結の臨時改札は今度の初詣が最後となります。東京都内最古の木造駅舎は解体、建て替えへ。北側の「宮廷ホーム」とあわせて、それぞれの歴史と変化に迫ります。
JR原宿駅の新駅舎と新ホーム、3月使用開始初詣の臨時改札は今度が最後に

2019.11.19

山手線外回りホームの使用開始日が決定！
原宿駅の臨時ホーム、正月は使用せず　JR東日本、代々木駅利用も呼び掛け

2018.11.28

例年、初詣客向けに使用されるJR原宿駅の臨時ホームですが、今度の年末年始は改良工事に伴い使用が取りやめとなり、代わりに仮通路が設置される予定です。

1 / 1 1

記事ランキング

週間
月間