安全の記事一覧
-
なぜ「緑色」なのに「青信号」と呼ぶの? 実は鉄道の世界は少し違う…「出発進行」の本当の意味とは
交差点や駅のホームで見かける信号機。そこで光っているのは鮮やかな「緑色」の灯火ですが、私たちは普段これを「青信号」と呼んでいます。よく考えると不思議なこの現象、なぜ「緑」ではなく「青」なのでしょうか。
-
漁船じゃない!? 漁港に停泊する「謎の灰色の船」の異様な存在感 水産資源を守るけど軍艦でも巡視船でもない?
九州の地方港に停泊する軍艦みたいな灰色船 その正体は自衛隊ではなく水産資源を守る重要な存在だった。
-
ナゾすぎるんだが…道路看板「静かに」見かけたらどうすれば? 今では“詳細不明”な過去とは
高速道路などを走行していると、「静かに」と書かれた看板を見かけることがあります。この看板は、どのような場所に設置され、見かけたら何を心掛ければよいのでしょうか
-
なぜブレーキランプは「赤」なのか? 光の特性は「夕焼けと同じ」じつは人間の本能に訴えかけていた!?
夜の道路を彩るブレーキランプ。なぜ青や緑ではなく「赤」と決まっているのでしょうか。そこには光の物理的な性質や、私たちが本能的に感じる心理、そして鉄道時代から続く意外な歴史が隠されています。
-
日本の空母だけになぜ? 飛行甲板の端っこから飛び出た「ナゾの耳」の正体 米英にはない独自装備の秘密
旧日本海軍の空母の写真や模型をよく見ると、飛行甲板の後端の左右に、同時代のアメリカやイギリスの空母には見られない「小さな張り出し」が設けられていることに気が付きます。まるで艦に生えた「耳」のようなこの出っ張り、一体何のために存在したのでしょうか。
-
飛行機の窓にポツン「謎の穴」の正体とは? 欠陥じゃない! 実は人命と絶景を守るスゴい工夫だった
飛行機の窓をよく見ると、下の方にポツンと小さな「謎の穴」が開いていることがあります。一見すると不具合のようにも思えますが、実はこれこそが高度1万mの過酷な環境で、乗客の安全と視界を守り抜く重要な役割を担っているのです。
-
踏切が鳴ってから電車が来るまで「35秒」の法則! イライラを防ぐ“賢い踏切”の裏側
踏切の待ち時間、じつは電車のスピードに合わせて秒数を計算している驚きの仕組みがあるのです。そのタイミングの秘密とはいったいどのようなものなのでしょうか。踏切に隠された知られざるハイテク技術に迫ります。
-
「快適すぎる」「効率上がる」と社員絶賛! 西武鉄道が“珍しい”熱中症対策を本格導入 その中身とは
西武鉄道は2026年4月21日、酷暑期の現場における熱中症対策として、キャンピングカーを用いた移動式休憩所を今春から導入したと発表しました。
-
巨大船が「カニ歩き」できる謎! 舵がいらない船底の“360度グルグル回る足” じつは日本最大級の探査船でも活躍!
「船」の一般的なイメージは、前へ進むか、ゆっくりバックする姿ではないでしょうか。しかし、港で大型船を引っぱるタグボートや、一部の客船などは、真横へカニ歩きをしたり、その場でコマのようにクルクルと旋回したりすることができます。
-
走行距離20万km超えでも「まだまだ現役」!? 世界中で日本の中古車が愛され続ける“壊れにくさ”以外の深い理由
日本では「走行10万km」が乗り換えの目安とされがちですが、アフリカなどの過酷な環境では、日本で役目を終えたはずのクルマたちが今日も元気に走っています。なぜ日本の中古車は、これほどまでに世界中で愛されているのでしょうか。