あとは上野東京ライン停めるだけ?
現実味を帯びてきた上野東京ラインの川口駅停車。これが起爆剤となり、駅の全面改良や周辺まちづくりが進みそうです。
川口から羽田空港まで乗り換えなし?
「マリンエクスプレス踊り子」号に乗車できる最後のチャンスだとか。
沼津駅への直通列車どう変わる?
駅前の一等地の活用がやっと決まりました。
「衝撃吸収構造」は有効に機能した?
朝夕に東海道線で運転される特急「湘南」のうち、東京行き2本は、一般の東海道線とは異なるルートを通ります。知らない人は車窓風景に驚くかもしれません。
「まちづくりビジョン」策定で話が大きく動き出しました。
熱海~黒磯に続き……。
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