高速バスの記事一覧
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JR東海、バスにも「ドクターイエロー」？ 黄色のバス、その任務とは
ジェイアール東海バスが、「ドクターイエロー」によく似た車両を製作。新幹線と同じく業務用の車両といいますが、目的は別で、一般的なバスとは異なる特殊な装備、能力を持っています。やはり出会えると幸せになれる、のでしょうか。
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短距離過ぎる？ 名古屋～大阪間に「夜行」高速バスが走るワケ
寝ているあいだに長距離移動できることがメリットのひとつである夜行高速バス。しかし名古屋～大阪間という長距離とはいえない区間でも運行されており、好評といいます。背景には、「夜行バス」の強みを生かすダイヤ設定がありました。
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夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは
夜行高速バスでは一般的な設備になっているトイレ。あると安心な一方で、あえて積極的には搭載していないバス会社も存在します。背景にはどんな理由があるのでしょうか。
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充電、更衣室 渋谷マークシティ高速バス待合所リニューアル 「渋谷」の有利な点とは
渋谷マークシティにある高速バス、リムジンバスターミナルの待合所がリニューアル。更衣室や充電スポットの新設などが行われました。また、都心部に複数ある高速バスターミナル、この渋谷にはどんな特徴があるのでしょうか。
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最大156度傾斜で「シェル」付き ウィラーの夜行バス新上級シート、その実力は？
ウィラーが高速バス「WILLER EXPRESS」の新シートを発表。各座席を硬いシェルで覆うことで「個別空間」をつくり、ゆったりと脚を伸ばせるなど、「眠り」を追求したといいます。
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東京～大阪間2万円の業界初「完全個室」夜行バス、全貌明らかに 寝返りの必要なし
2017年1月登場の完全個室型夜行高速バス「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」。東京～大阪間2万円、ホテル並みの設備というバスの全貌が明らかになりました。新幹線グリーン車に匹敵する価格、勝算はどこにあるのでしょうか。
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業界初 全11席のありそうでなかった「完全個室」バス 実現できたワケとは
2017年1月18日にデビューする「完全個室型」の夜行高速バス「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」。ありそうでなかった「完全個室」バスは、車両の保安基準をある技術でカバーしたことで誕生しました。