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「埼玉県と千葉県を直結する特急」が8月運転へ列車名は“ひらがな2文字” 今夏から新規設定

2026.05.19

JR東日本は、2026年「夏の臨時列車」で、大宮駅と館山駅を結ぶ特急「なぎ」を新規設定します。
寝台特急「カシオペア」展示広場が誕生へ新幹線が見える展望台も！ “鉄道の街”大宮に新たなランドマーク

2026.04.22

JR東日本はさいたま市の大宮駅西口に建設中の大型複合施設「（仮称）桜木PPJ」において、寝台特急「カシオペア」を展示する広場を整備します。
最高500km/hで成田まで15分!? 「有望な輸送手段」と知事熱望埼玉県がかつて本気で考えた壮大リニア計画

2026.03.23

昭和のバブル期、大宮と成田空港をリニアで結ぶ壮大な構想がありました。埼玉県が推進したこの計画は、どのような背景で生まれ、なぜ幻に終わったのでしょうか。
「日本一長い参道」からクルマ排除へ歩行者専用区間が大幅に拡大！ “地域の悲願”実現に向けて前進

2026.02.06

さいたま市は2026年1月、武蔵一宮氷川神社の参道である氷川参道の歩行者専用区間を拡大します。
さいたまの“慢性的渋滞”緩和なるか？狭すぎる「産業道路」に4車線区間が2月開通へただ終点はまた細く…？

2026.01.25

さいたま市が都市計画道路「産業道路」の新区間開通を発表しました。
さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ現道はキャパオーバー「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」

2026.01.16

さいたま市の都市計画道路「産業道路バイパス」。現在整備中の区間の“延伸部”についても、計画が具体化しつつあります。
宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ普段は通らない線路に“寄り道”！大宮～古河を3時間40分もかけて往復

2026.01.12

宇都宮線の大宮～古河間を、非営業線を経由しながら往復する列車が運行されます。
前橋⇔成田「直通」！群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ「我孫子支線」にも入線

2026.01.10

JR東日本は、「冬の臨時列車」として前橋～成田間で臨時特急「開運成田山初詣群馬号」を運転します。
「埼玉県と千葉県を結ぶ夜行特急」が運行へ大宮から銚子まで直通！新宿にも停車

2025.12.08

JR東日本は、「冬の臨時列車」として2026年1月1日に臨時特急「犬吠初日の出3号」を大宮〜銚子間で運転します。
東京駅まで行かない「大宮駅始発・終着の新幹線」実現なるか？さいたま市が国へ要望かつては臨時列車で存在

2025.11.11

現在、JR東日本の新幹線で、大宮駅を始発・終着駅とする列車はありません。その実現をさいたま市が国へ要望し、JR東日本も検討する方針を明らかにしました。

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