東埼玉道路の記事一覧

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  首都圏の巨大道路プロジェクト「東埼玉道路」いつ延伸？ 国道4号のバイパスのバイパス 事業費増額でも高い整備効果

  2023.12.10

  延伸時期は見えています！

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  レイクタウンへの“高速” 国道4号「東埼玉道路 専用部」さらに工事発注へ 難工事指定

  2022.12.16

  だだっ広い中央分離帯がいよいよ変わりますよ～！

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  外環道の新スマートIC「外環八潮」新規事業化 地上にできるPA接続型 レイクタウン最寄りに

  2022.10.01

  だんだん具体的になってきました！

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  レイクタウン周辺の渋滞緩和なるか？ 越谷吉川線「吉川橋」まもなく拡幅開通

  2022.07.23

  吉川市民90年越しの夢？

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  外環道に接続の新路線「東埼玉道路 専用部」いよいよ工事開始 一般部も延伸開通めど

  2022.05.03

  異様に広い中央分離帯がいよいよ変わりそうです。

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  デカすぎる中央分離帯？ 道路中央の巨大な空き地は何なのか 動き出す計画

  2021.09.21

  中央分離帯にしては大きすぎる、広大な草っ原が敷地にある道路が各地に存在します。その空き地を整備する計画が進んでいるところもあれば、別の用途へ一時的に転用する例も。空き地が物語る“計画”を探ります。

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  「外環八潮スマートIC」外環道に誕生へ “新道路”との接続地点に設置

  2021.08.07

  JCTだけじゃなくスマートICもできるのね！

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  外環道のIC・JCT番号 法則性は？ 和光IC「51」草加IC「72」…欠番も

  2020.05.04

  多くの高速道路では起点側からICやJCTに1から通し番号が振られていますが、外環道はちょっと変わっています。大泉JCTは「50」、和光IC「51」ですが、草加ICは「72」、三郷JCTは「80」と増え、欠番も存在します。

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  国道4号「東埼玉道路」2025年に延伸へ レイクタウンの北「吉川～松伏」約4km

  2020.04.14

  側道にあたる一般部の延伸です。

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  外環道に接続する新道路の整備に着手 「東埼玉道路 専用部」 レイクタウン貫く高架

  2020.03.31

  2020年度から新規事業化です。