自動車の記事一覧
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「半感応式」信号ってどういう意味？ 「全感応式」も存在 普通の感応式と何が違うのか
街なかで見かける感応式信号機には、時々「半感応式」と表示されているものがあります。これはどういう意味なのでしょうか。また「半」があるなら「全」もあるのでしょうか。
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覚えてる？ はしごデザインの横断歩道 なぜ単純なしましまに変わったのか
横断歩道は現在、道路に白い横線でしましまに描かれています。しかしかつては横線の両端にも白い縦線が引かれ、はしごのようなデザインでした。なぜ単純なしま模様に変わったのでしょうか。
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消防車「カンカン」だけ鳴らすワケ 「ウ～ウ～」との使い分けは？
「ウ～ウ～」「カンカン」という音が同時に聞こえると、消防車が火災現場へ急行しているなと想像がつきますが、まれに「カンカン」という鐘の音だけを鳴らしている場合があります。これはどういう意味なのでしょうか。
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サンキューハザード「する」9割超 運転中の意思疎通「すべきでない行為」も聞いた
「ハザードランプで『ありがとう』」「ライトを点灯・消灯して「『どうぞ』」などクルマを運転中の意思疎通に関するアンケートを実施。発信者と受け手とで必ずしも意味が通るとは限りませんが、皆さんはどう使い分けているのでしょうか。
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「マツダ専用の橋」なぜできた？ かつては世界最大の私道橋 広島「東洋大橋」
ネット地図で「（マツダ専用）」と注記されている大きな橋が広島にあります。マツダが保有する長さ560mの橋はかつて、いち企業がつくった橋としては世界最大といわれていました。いまなお、知る人ぞ知る存在でもあります。
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スリップ箇所×降水データで道路凍結箇所を推定 ウェザーニューズとトヨタが実証実験【Merkmal】
ウェザーニューズとトヨタが、気象データと車両データから道路の凍結箇所を把握する実証実験を全国で開始。結果は「路面凍結推定マップ」としてウェブサイトにリアルタイムで公開している。
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ホンダが先陣「自動運転レベル3」新型レジェンド “操縦主体はシステム”で何が変わる
ホンダが最高級セダン「レジェンド」を刷新し、量産車で世界初となる自動運転「レベル3」の機能を搭載しました。これまでの「レベル2」と比べ、走行中の車内の過ごし方も大きく変わりそうです。
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トヨタ「実証実験の街」ウーブンシティ着工 将来は2000人以上が居住【Merkmal】
トヨタが自動車工場の跡地に建設する、自動運転などの実証実験を行う都市「ウーブンシティ」が着工された。将来的にはトヨタの従業員など2000人以上が暮らすという都市は、どのようなものなのか。
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自衛隊トラックは何人乗れるの？ そもそもなぜ荷台に乗れるのか
街中を走る自衛隊のトラックでは、荷台に隊員が乗っていることがあります。しかし民間のトラックは荷台に人が乗った状態での公道走行は、原則禁止のハズ。なぜ自衛隊のトラックは良いのか、また何人まで乗れるのでしょうか。