路線バスの記事一覧

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  三宮～有馬温泉など阪急バス4路線廃止… 来春には神姫バスも撤退 ドライバー不足で

  2023.10.11

  阪急バス便は、11月5日をもって廃止となります。

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  バス廃止の大阪南部 代行を依頼した自治体へ、近鉄・南海バス「可能な範囲で協力する」

  2023.09.28

  ただし、その条件とは。

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  賛否両論の「バス1日券」、Xデー迫る 京都市は地下鉄への分散を促したい構え

  2023.09.27

  京都観光ならこれ1枚！でしたが…。

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  東急バス「深夜バス」再開へ ただし“試行” 「慎重に検討した結果」6路線のみに

  2023.09.18

  かなーり慎重です。

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  レトロな「ナナサンマルバス」特別運行へ でも日曜日も“定期”運行なぜ？ 沖縄バス

  2023.09.15

  9月20日「バスの日」を記念し運行します。

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  バス事業廃止は「誠に遺憾」 通知受け4市町村長がコメント 代替手段確保が急務に

  2023.09.13

  12/20をもって廃止となります。

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  減便どころではない… 大阪のバス会社「事業を廃止」へ 人手不足など重なり

  2023.09.11

  12/20をもって廃止となります。

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  「東急トランセ」消滅へ 東急バスに吸収合併 バス業界も揺るがす「2024年問題」

  2023.08.17

  分かれた会社がまた一つになります。

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  関東最南端の「駅」って？ 鉄道通らず開業90年 いまや東京・千葉へ直結

  2023.07.22

  関東最南端の鉄道駅があるのはJR内房線ですが、実は、そのさらに南にも「駅」があります。いまや房総半島最南端部から東京へ直通する拠点ともなっている「自動車駅」は、開業から90年を迎えました。

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  どうして魅力が薄れていったのか バス乗務員不足 帰結としての「廃止減便の嵐」 賃金upにはメドも？

  2023.07.21

  バスのドライバー不足が深刻化の一途をたどっています。相次ぐ路線廃止や減便の理由は、採算性よりも乗務員不足によるもので、黒字事業も切り崩しながら運営する状況。職種としての魅力を取り戻す取り組みも少しずつ進んでいます。