道路開通の記事一覧
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「8割の区間が廃止された鉄道」沿いの“高速”まもなく延伸！ インフラのレベルが違いすぎる…！
旧JR日高本線沿いの高規格道路「日高道」がまもなく延伸。その区間は廃線になった鉄道と国道の現道、そして日高道と3世代のインフラが並行しています。
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“ナゾの小屋”から橋がにゅーーーんと延びる!? 全国ここだけの“珍工法”なぜ採用？ 「中途半端なJCT」の“足りないランプ”建設中
NEXCO東日本北海道支社がマスコミ向けの視察会で「小樽JCTフル化事業」の現場を公開しました。「ランプが1つ足りない」という中途半端な状態のJCTが変わりつつあります。
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関東最東端「銚子」って、車でどういけばいい…？ どれもビミョーなルート “高速”はいつ通じる？
圏央道と東関東道の延伸により、千葉県東部が2026年度にも大きく変わる見込みです。現時点で高速道路から離れた関東最東端「銚子」へのアクセスは、どう変わるでしょうか。そもそも、現状でどう行けばいいのでしょうか。
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「トイレなさすぎ」圏央道／「すぐトイレいける」東海環状道 SA・PAの数が大違い！ 一体なぜ？
ついに9割の区間が開通した「東海環状道」。SA・PAの数も豊富で、関東で似たような役割を持つ「圏央道」とは好対照をなしています。
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90万都市の「スーパー無料バイパス」完成間近!? “鉄道駅を4年休止”の大工事もまもなく終了か 国道3号
国土交通省 九州地方整備局が2025年9月に事業評価委員会を開催し、北九州市で事業中の国道3号「黒崎バイパス」の進捗について共有しました。
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名古屋近郊の「半環状線」その未開通部が一部開通！ “イオンの先の行き止まり”も完成まもなく？
愛知県長久手市で2025年9月2日、県道「瀬戸大府東海線」の工事に伴うルート切り替えが行われました。建設中の未開通部が実質的に部分開通しました。