高速道路の記事一覧
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「日本で2番目の規模の吊り橋」一体いくらかかる!? ついに実現「本州―九州の新ルート」料金どうなる 既存2ルートも含めて国が検討へ
関門海峡に新たな橋を架ける「下関北九州道路」が都市計画決定しました。しかし、既存ルートも課題が山積みに。これを機に、下関北九州道路を有料道路とする方針で国が検討を進めます。
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高速道路の「白い破線」、思わず「へぇ～」な知られざる”ルール”とは？ NEXCO中日本が投稿…その緻密な内容とは
NEXCO中日本の公式アカウントが「高速道路を走っていると、ふと目に入る路面の白い破線。この線やその間隔の長さにも、ちゃんとした決まりがあるのをご存じですか？」と投稿。どのようなルールがあるのでしょうか。
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「怖過ぎる」 NEXCO東日本が“戦慄の映像”をSNSで公開 一歩間違えれば“大惨事”に…一体なにが？
NEXCO東日本（関東）の公式SNSアカウントが2026年1月、かなりショッキングな映像とともに注意喚起の投稿をしています。「こっ、わ！！！！」「怖過ぎる」とSNSユーザーもコメントを寄せたその内容とは、どういったものなのでしょうか。
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「大阪湾岸－新大阪－京都」直結！ ナニワの「新・トンネル高速」淀川左岸線延伸部の“完成イメージ動画”が公開
国土交通省 浪速国道事務所は2026年1月16日、「淀川左岸線延伸部」の一部区間について完成イメージ動画を公式YouTubeにて公開しました。
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生活と経済直撃!? 軽自動車の高速料金「値上げは不合理」業界団体が痛烈に訴え 道路の損傷は「無視できるレベル」
高速道路料金の全体的な見直しが国の検討会で進められるなか、「軽自動車等」の車種区分が揺れています。この30年で大きく、重くなったことが理由の一つですが、業界団体が「不合理」だと痛烈に批判しました。
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高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってる？ 「小型車＝5割」の地域も 関東圏の冬タイヤ装着状況をNEXCO調査
NEXCO東日本関東支社は、2026年1月に管内の高速道路の休憩施設で実施した「冬用タイヤ装着状況」の調査結果を発表しました。
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「山陰道」さらに一挙15km延伸！ 島根県内173km“ほぼ9割”完成へ ただ新区間は「いったん降りてください」
浜田河川国道事務所が、島根県内を走る山陰道の一部「三隅・益田道路」の開通予定を発表しました。やや特殊な開通形態が一部のIC付近でとられます。