ANAの記事一覧
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「日本一難しい空港、でも飛行機安全に降ろす」どうやって？→その裏側がスゴすぎる 「ここまでやるか！」な八丈島空港…でもなぜ？
「日本一着陸が難しい」と言われている「八丈島空港」。ここでは、どのように旅客機の安全を確保しているのでしょうか。実際に同空港で働くスタッフに話を聞いたところ、安全を確保すべく独自の対策を講じていました。
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「日本一着陸が難しい空港」なぜ？ 実際に乗ったら「おっ、違うぞ…！」 ランクは「世界のANA就航空港のなかで最難」
「日本一着陸が難しい空港」として航空ファンに広く知られているのが、伊豆諸島にある「八丈島空港」です。では、実際にどのような点が難しく、利用してみるとどうなのでしょうか。
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ANAに 「めちゃ手が込んでる」凄いデザインの特別塗装機出現へ 担当機の経緯も”フツーじゃない” 12月就航へ
ANAが2025年12月8日より、新たな特別塗装機「地域創生特別デザイン機」を就航させます。機体にはどのような経緯があり、そのデザインはどういったものなのでしょうか。
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タイ往復7万切り!? ANA国際線に「メッチャ安い運賃」出現中 アメリカ・ヨーロッパも安い！ しかも「海外旅行の悩みの種」ナシ
ANAが2025年11月19日まで、国際線航空券のタイムセールを実施しています。ここでは通常より遥かに手頃な価格でANA便を購入できます。
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ANA系新ブランド“2年で終了”／15年続く「ピーチ」の成功 何が違う？ 前トップが明かす“モーレツな時代”
ANAホールディングスのAirJapanブランドが約2年で終了する一方、LCCのピーチ・アビエーションは設立15周年を迎えます。同じANAグループで明暗が分かれた背景を、ピーチの前トップが明かした成功の秘訣から読み解きました。
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「ホノルル行き旅客便」、なぜ”夜出発”ばっかり？ 実は超合理的＆「利用者も航空会社も双方良し」の納得のメリットとは
日本からハワイへ向かう飛行機は、なぜか夜出発する便がほとんどです。これには単に乗客の都合だけでなく、航空会社の経営戦略や空港の「夜の壁」など、さまざまな理由が複雑に絡み合っていました。その合理的な仕組みとは、いったいどのようなものでしょうか。
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ANA国内線に「驚安運賃」出現へ 普通席は「片道4500円から」年末年始も… 上位クラスも安く乗れる！
ANA（全日空）が2025年11月13日から19日まで、国内線航空券のタイムセールを実施します。
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「お値段20万」でもアリでしょ！ ANAグループが展開の”ふるさと納税返礼品”が「貴重体験」すぎる 佐賀、中部でも
ANAあきんどが、ふるさと納税の返礼品を拡充し、普段は入れない空港の制限エリアで航空機の地上支援業務を見学・体験できる「グランドハンドリングツアー」を、関西・佐賀・中部空港で展開しています。
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「2年という期間はあまりにも短い」 ANA系「コスパ最強航空」なぜ短命に？ 「乗れば分かる良さ」を活かし切れなかった“苦渋の決断”の要因
「事業性を見るには2年という期間はあまりにも短い」―。ANAグループの航空会社「AirJapan」が運航開始からわずか2年で運航休止となりました。にもかかわらず、なぜ休止という結果になったのでしょうか。
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ANA系「コスパ最強航空」来年3月に運航休止へ…なぜ？ 2024年に運航開始の「AirJapan」、休止後の方針は
ANA（全日空）グループの国際線LCC(格安航空会社)のAirJapanが、2026年3月末を持って運航を休止します。どういった理由からなのでしょうか。