JR四国の記事一覧

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  四国新幹線効果か　四国一のローカル線、予土線で乗客増

  2015.05.09

  JR四国の予土線で2014年度、乗客が増加しました。その背景に「四国新幹線効果」がありそうですが、予土線の利用者がJR四国で最も少ないのは変わりません。過疎、少子高齢化などの問題に悩まされる地方ローカル線の維持、どうしたら良いのでしょうか。

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  「マリンライナー」指定席、車内改札簡略化へ

  2015.03.09

  JR四国は瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」の指定席について、車内改札を簡略化することをあきらかにしました。

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  変わる鉄道トンネル順位　青函トンネルも「1位」返上か

  2014.09.21

  ダム建設による路線水没で、「日本一短いトンネル」が吾妻線の樽沢トンネルから呉線の川尻トンネルに変わります。また「世界一長いトンネル」も近い将来、青函トンネルから別のトンネルに変わってしまう見込みです。

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  台風で断たれた高知への線路　運休長期化か

  2014.08.10

  台風とそれによる豪雨で、四国の交通網に大きな影響が出ています。特にJR土讃線はお盆輸送、「よさこい祭り」でかき入れ時のはずでしたが……。

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  JR四国全線　特急込み1日2,500円

  2014.08.06

  JR四国が格安きっぷを発売しますが、利用できるのは定期券利用者限定。なぜそのようなきっぷが発売されるのでしょうか。

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  加速する駅売店の大手コンビニ化　個性的な店舗も

  2014.07.14

  いま、駅売店の大手コンビニ化が加速しているのはなぜでしょうか。その結果、コンビニらしくない個性的な店舗も登場しています。