NEXCO東日本の記事一覧
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高速SA・PAの「駐車場有料化」どうしてそんな議論に？ そうなるか、ならないかは「ドライバーのマナー次第」なワケ
高速道路SA・PAの駐車場を将来的に有料化することを検討――法的にも休憩のために必要とされている場所なのに、どうしてそのような議論になってきたのでしょうか。SA・PAそのものが進化する設備投資のためかと思いきや、そうではないようです。
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高速道路「IC番号」のナゾ 欠番、ハイフン付き、急に位が飛ぶ!? それぞれ理由あり！
高速道路のインターチェンジやジャンクションの案内標識を確認すると、番号が振られています。1から順番になっているかと思いきや、不可解な付き方をしているところもあります。
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高速道路を泳ぐ「ふき流し」が伝える重要なメッセージとは？ “泳ぎ方”から何がわかるのか
高速道路などに設置されている緑色の「ふき流し」、この設備はドライバーに対して情報を伝える役割を持っています。見方を覚えると、その重要性もわかるかもしれません。
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アクアライン、また混んできてる？ 渋滞減らした日本初の“時間帯値上げ”→「効果が減少傾向」 一体なぜなのか
東京湾アクアラインの渋滞対策として導入されている土休日の「時間帯別変動料金」、その渋滞緩和効果が、やや薄れて来ているようです。多くの人が慣れてきてしまったのでしょうか。
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