NEXCO東日本の記事一覧
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「札幌駅いかないで正解だった」 大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ? なぜ雪に強い?「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」
札幌駅と新千歳空港のあいだの鉄道が乱れるなか、空港連絡バスが発着する「大谷地」には“最強説”が浮上しています。どのような場所なのでしょうか。
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「死亡事故率が最悪レベル」NEXCO東日本が警告 高速道路で“人が轢かれる”事故なぜ多発?
NEXCO東日本管内で死亡事故が急増。その数字を押し上げているのが「車 対 人」の事故です。本線上で轢かれて命を落とす人が相次いでいます。
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まだ!? 札幌の高速道路「やっと通行止め解除」→「さらに5日連続“夜間通行止め”」へ 大雪対応「ここはどうしても時間がかかる」ワケとは
大雪から約4日ぶりに通行止めが全線で解除された札幌圏の高速道路。しかし同日夜から、除雪のために5日連続の夜間通行止めが予定されています。
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「怖過ぎる」 NEXCO東日本が“戦慄の映像”をSNSで公開 一歩間違えれば“大惨事”に…一体なにが?
NEXCO東日本(関東)の公式SNSアカウントが2026年1月、かなりショッキングな映像とともに注意喚起の投稿をしています。「こっ、わ!!!!」「怖過ぎる」とSNSユーザーもコメントを寄せたその内容とは、どういったものなのでしょうか。
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92kmもあった“暫定2車線”どこまで解消? 3県をまたぐ「圏央道の4車線化」で“工事が遅れている”2区間とは
関東地方整備局とNEXCO東日本は、圏央道「久喜白岡JCT~大栄JCT」間の4車線化事業について会合を開きました。2026年度内での全区間の工事完了・開通を見込んでいましたが、一部区間では工事に遅れが出ている状況です。
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高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってる? 「小型車=5割」の地域も 関東圏の冬タイヤ装着状況をNEXCO調査
NEXCO東日本関東支社は、2026年1月に管内の高速道路の休憩施設で実施した「冬用タイヤ装着状況」の調査結果を発表しました。
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高速道路と国道「同時通行止め」まもなく実施か 北陸・上信越・関越 3県広域で寸断の可能性 「外出控えて」
北陸地方での大雪の予報に伴い、国道交通省とNEXCO東日本・中日本が道路の予防的通行止めを2026年1月21日に実施すると発表しました。
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ハマると“壮絶な渋滞”に!? 「冬の関越道」猛烈スキー渋滞を突破する方法 絶対注意の「ここから冬タイヤ規制」
ウインタースポーツのシーズンを迎え、スキー場へ向かうクルマで関越道はとくに渋滞します。普段の行楽渋滞とは異なる“冬のクセ”ともいえる渋滞ポイントと、その回避策について考察します。
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