NEXCO東日本の記事一覧
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外環道の本線トンネル工事再開へ 関越側から再始動 陥没の東名側は未定
シールドトンネル掘進中の地表面陥没事故を受けストップしていた外環道「関越～東名」区間の工事が再開します。まずは関越側から。事故の起きた東名側の再開はまだ先になりそうです。
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なぜ除雪車は追い越しちゃいけないのか 罰則なくても雪国の常識？ 高リスク行為なワケ
高速道路の雪や氷の除去にあたるNEXCO各社が、「作業中の除雪車を追い越さないで」と呼びかけています。低速で走行する除雪車を追い越しても罰則はないものの、それは極めてリスクの高い行為のようです。
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廃駅ならぬ「廃IC」 2度移転した高速ICとは 旧施設は何に？
北海道を中心に、利用の少なくなった鉄道駅の廃止が進んでいますが、実は高速道路にも「廃IC」がいくつか存在します。なかには、2度も移設され2つの“廃”が残っている場所も。それらは今どうなっているのでしょうか。
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いまの何…？ 高速道路トンネル内に「青い光の環」 NEXCOの答えは
高速道路トンネルで近年、一部だけ青い照明で円形の内壁に沿って光の環ができているところがあります。この照明、青だけでなく緑なども。そこに「何か」があるのでしょうか。
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