上信越道の記事一覧

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  中部横断道 最後の未着手区間「長坂～八千穂」事業化へ進行中 早期実現へ地元は知事要望

  2021.08.22

  事業化に向け一歩手前のステップまで来ています。

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  国道18号「妙高大橋」8月に新橋開通 豪雪地帯の谷をまたぐ長大橋 現橋は老朽化

  2021.07.29

  日本有数の豪雪地帯の「命綱」です。

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  アクアラインも通行止め 大雪や強風で高速道路に影響 各社注意呼びかけ

  2021.02.17

  大荒れの天気、高速道路の利用自粛が呼び掛けられています。

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  観測史上1位のドカ雪も大規模立ち往生なし NEXCO東の大雪対応 何がよかった？

  2021.01.28

  日本海側を中心とした大雪で、NEXCO中日本管内において大規模な車両立ち往生が発生するなか、NEXCO東日本管内では、それを防ぐことに成功しました。何が命運を分けたのでしょうか。

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  日本海側の高速道 残る大雪の影響 北陸道1車線走行 通行止めは115時間で全解消

  2021.01.14

  雪の量が多く、いまだ影響が続いています。

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  日本海側の高速道 豪雪のため一部区間でイレギュラー運用 通行止め続く箇所も

  2021.01.12

  通れても閉鎖されているICやSA・PAがあるので注意です。

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  「上信自動車道」一部区間7日開通 群馬西部の高規格道路 将来は上信越道のバイパスに

  2020.06.03

  「八ッ場ダム」方面への道です。

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  上信越道5か月ぶり完全復旧 台風被害の碓氷軽井沢～佐久 対面通行解除し4車線に

  2020.04.03

  台風の大雨で盛り土が変状するなどしていました。

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  NEXCO東日本 高速道路大雪対策に「布製タイヤチェーン」活用 立ち往生車を素早く移動

  2019.12.19

  高速道路における大雪時の「車両立ち往生」対策として、布製タイヤチェーンが活用されます。軽量で取り付けもかんたん、というメリットを生かし、立ち往生を素早く移動させるために使用するそうです。

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  上信越道「信濃町～上越」4車線化完了 12月5日から全線4車線に 冬も走りやすく

  2019.11.29

  8割区間の4車線化でも、通行止め回数は半減したそうです。