高速道路の記事一覧
-
「ゆずり車線」って何だ？ 登坂車線と違うの？ どう使えばいいかNEXCOに聞いた
上り坂区間の左側でよく見かけるのが「登坂車線」ですが、近年、同様に左側に「ゆずり車線」なるものも増えてきました。登坂車線と何が違い、どう走ればよいのでしょうか。
-
-
「首都高とKK線“止めてみた”」そしたら大盛況！ 空のホコ天「銀座スカイウォーク」出現 新幹線がめっちゃ近い！
首都高の一部とKK線こと東京高速道路を通行止めにし、銀座に“空のホコ天”を作り出すイベント「銀座スカイウォーク」が開催されました。KK線の緑道化という近い未来を先取りした形ですが、人々の期待はかなり大きいようです。
-
-
なんで渋滞するの？ 自然渋滞の6割を占める原因 “サグ部”とは 注意すべきポイント
NEXCO東日本が2023年のゴールデンウィークに備え公開している渋滞予報ガイドでは、渋滞の発生地点と言われる「サグ部」の解説と注意点が公開されています。どのような場所を指すのでしょうか。
-
-
-
今どうなった？ 3年通行止め「阪神高速14号松原線 喜連瓜破」再開通までの道のり 1年経てう回路にも“変化” 〈PR〉
大阪南部・奈良方面から大阪市内への玄関口となる、阪神高速14号松原線。その喜連瓜破～三宅の区間が、約3年間の通行止めにより工事中です。異例の長期におよぶ工事ですが、なぜこんなに長くなり、現在どこまで進んでいるのでしょうか。
-
新手のオービス？ 高速道路上で増える「重量超過警告板」 何のため？
高速道路の本線上に、「重量超過警告板」という新たな装置が登場しています。「走行」「追越」と書かれたプレートの横にそれぞれ電光掲示板があるというもの。これにより何が変わるのでしょうか。
-
東西交通の要を寸断「今やらなければ」 阪神高速「3号神戸線 京橋～摩耶」異例の19日間通行止め工事 既存ネットワーク総動員で臨む〈PR〉
全国有数の交通量である阪神高速3号神戸線で、神戸市中心部の京橋～摩耶が19日間の通行止めとなり、リニューアル工事が行われます。関西の大動脈かつ神戸の中心市街地での通行止め。その影響を最小限にするため、公共交通や他社も含めた道路ネットワークを最大限に活用して臨みます。