記事一覧

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  伊勢大橋の”戦前生まれアーチ鉄橋”見納め近し？ 4車線架け替えで”ごく普通”の姿に 国道1号

  2023.01.05

  長～～いアーチ鉄橋を渡る瞬間は、国道1号のハイライトのひとつでした。

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  なぜ鶴見駅に東海道線が停まらなくなったのか 150年の日本最古級駅「せめて相鉄直通を…」

  2023.01.05

  JR鶴見駅は日本の鉄道開業日の翌日に開業しました。歴史ある東海道本線に設けられた駅です。しかし現在、東海道線の列車は停車しません。どうしてこうなったのか、その歴史をたどります。

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  東武動物公園があす営業再開 鉄道の企画券も再開 鳥インフルで休園

  2023.01.04

  被害にあった鳥類たちの慰霊式や献花も行われます。

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  板橋の珍景「団地の真下が地下鉄車庫」どうしてこうなった？ かつては団地以外も上に

  2023.01.04

  都営三田線の車両基地は、立地が極めて特徴的です。西台駅に隣接する高層団地の真下の地上に車庫が設けられています。団地と一体化した車両基地、こうなったのは三田線開通の頃にさかのぼります。

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  JR山陽本線＆呉線、4/16に一部運休 連続立体交差事業に伴う線路切換工事のため

  2023.01.04

  広島駅と海田市駅で折り返し運転です。

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  トンネル火災…いや「西日」だ！ 道路を照らしつくす赤き太陽 「冬の西日」の恐ろしさ

  2023.01.04

  冬の太陽は低く、遮るもののない道路は、夕方の強烈な西日に照らされることがあります。バスなどのプロドライバーで対策としてサングラスをする人が増えていますが、どれほど恐ろしいのか、実感しました。

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  ラウンドアバウトとは違う？ 「環道型退出路」とは 上信越道 甘楽スマートPA開通へ

  2023.01.04

  丸い道路、流行りなのかも。

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  台風で被災のJR日南線、1/21に福島今町まで再開 全線再開は3月末を予定

  2023.01.04

  折り返し運転にかかる準備が整ったとのこと。

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  秘密は“プリンみたいな形”の車輪？ カーブでくねる列車 ハンドルなくても曲がれる理由

  2023.01.04

  鉄道のカーブは単に線路を曲げるだけでは脱線してしまいます。操舵装置もない列車が、そうならない理由の一つが、車輪の形。実は、プリンのような形をしているのです。

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  新東名「海老名～東京」延伸計画どうなった？ 都心側「東名バイパス」どの段階で何が進んでいるのか

  2023.01.04

  海老名南JCTで東京側の終点となる新東名高速道路。本来は最終的に都心方面へ伸びる計画ですが、現在どうなっているのでしょうか。