記事一覧

• 

  高速バスを2席独占OK　受験生限定　京王バス

  2016.01.05

  高速バスでの移動中、勉強などがしやすいよう、通常運賃で隣り合う2席を独占できるキャンペーンが実施されます。

• 

  旅客列車で貨物を運ぶ案も　課題多い日本の物流、目指すべき道は

  2016.01.04

  今後の物流政策について、有識者が国に答申。鉄道の新たな活用や、自動運転などの新技術導入を推進するよう提言しました。

• 

  震災被害の大船渡線、鉄路ではなくBRTで本格復旧へ　気仙沼線は議論継続

  2016.01.04

  東日本大震災で被害を受け、「BRT」で仮復旧中の大船渡線と気仙沼線。今後の本格復旧に向けた方針について国や自治体、JR東日本とで話し合いが行われました。

• 

  圏央道の埼玉全通で減った都心交通量　今後さらに減少か

  2016.01.04

  10月31日に桶川北本IC～白岡菖蒲IC間が開通し、埼玉区間が全通した圏央道。それから1ヶ月を経た時点ですでに様々な効果が出ていることを、国土交通省が明らかにしました。

• 

  検査周期延伸でさらなる増発が可能に　東海道新幹線

  2016.01.03

  JR東海が東海道新幹線の車両について「交番検査」の周期を延伸。これにより列車の運行面でも利点が生まれます。

• 

  軍用機数、上位にアジア各国　自衛隊は5位　密度高い極東地域

  2016.01.03

  世界の軍隊における航空戦力に関し、2016年版の統計が発表されました。軍用機の配備数においては、特に極東の各国がランキング上位で目立っています。またそうしたなか、自衛隊はどのような状況にあるのでしょうか。

• 

  環2ようやく全通へ　完成しない東京の環状線の謎

  2016.01.03

  今年ついに、東京都の環状2号線が全通します。しかしその計画は元々、1世紀近くも前に誕生したものです。なぜこれほど遅いのでしょうか。ただ現在は、「第4の道路建設期」ともすることもできるでしょう。

• 

  リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は　高速鉄道の未来占う

  2016.01.02

  2015年末、ついにリニア中央新幹線の工事が本格的に始まりました。標高3000m級の山脈を貫き、土被りの量が1400mにもなる南アルプストンネルが“最大の難所”とされますが、懸念があるとすれば、その本質は「土被りの量」ではないでしょう。

• 

  バス車内でラジオ放送なぜ？　背景に厳しい沿線環境

  2016.01.02

  路線バスの車内といえば一般的には案内放送以外、静かなもの。しかしそこでラジオ放送を流している、全国的にも珍しいバス会社があります。なぜ、そのようなことが行われているのでしょうか。

• 

  初日の出を2度拝むフライト　そのカラクリを体験

  2016.01.01

  初日の出を日本本土の地上どこよりも早く、しかも2回も見られるフライトがあります。2016年1月1日、その便に搭乗してカラクリを、身をもって体験してきました。