地域のニュース 記事一覧
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日本一級のドデカ交差点「渋滞が解消」 立体＋地上の「計16車線化」効果アリ！ たださらに“初見殺し”に？
国土交通省 仙台河川国道事務所は2025年3月24日、国道4号「仙台拡幅」のうち2月に実施された「箱堤交差点立体化」後の交通状況について速報を発表しました。
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福岡－筑豊ー行橋「ぜ～んぶ4車線化」!? 国道201号“最後の未改良区間”事業化へ セメント街道かなりスイスイに？
国道201号「みやこ行橋バイパス」の2025年度からの新規事業化が「妥当」とされました。
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廃線高架に特急「サンダーバード」が出現!? 京都の新駅で「車両を蘇らせる」PJ始動
JR西日本など10社と京都市は2025年3月21日（金）、京都駅西部エリアにおける鉄道高架空間の活用によるエリア活性化のため、連携協定を締結したと発表しました。
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所要時間は9時間！ 北海道唯一の“夜行だけ”高速バスに乗ってみた 「満席も珍しくない」そのメリットとは？
北海道には、「往復とも夜行便のみ」という路線がただ一つ存在します。今回、北海道の広さを実感できるこの路線に乗車し、どのように利用されているのかをチェックしてみました。
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「全国ワースト級の市街地渋滞」を変える道路に？ 「熊本環状連絡道路」延伸が事業化へ 九州道・中九州道と直結
国土交通省九州地方整備局は「熊本環状連絡道路」延伸部を2025年度から新規事業化する見込みです。
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ぜ～ッたい渋滞してる！東京「元凶の交差点」6選 混まないワケがない！車多すぎ複雑すぎ“謎構造”を紐解く
東京23区とその周辺における交通渋滞は、特定の交差点から一定の方向に伸びる「線的な発生」がほとんどです。では、そうした交差点は何が原因で渋滞が発生するのでしょうか。交通量や交差点構造、信号の関係など複数の要因があります。
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住宅地に巨大なコンクリート柱なぜ！ 戦争で消えた「幻の京王線」じつは今でも一部現役です
東京都の郊外、八王子市に大正天皇が眠る多摩陵があります。かつては、その近くまで、京王御陵線という鉄路が延びていました。戦争の影響で廃止になったその路線の紆余曲折を振り返ります。
