道路のニュース 記事一覧

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  首都圏の巨大道路プロジェクト「東埼玉道路」いつ延伸？ 国道4号のバイパスのバイパス 事業費増額でも高い整備効果

  2023.12.10

  延伸時期は見えています！

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  直進すると「ぶつかる…！」 都内の盛大にズレた「クランク状の交差点」なぜできた？ 右折が恐怖

  2023.12.09

  十字路ではなく、一方の道路にもう一方の道路がクランク状に交わっているという変則的な交差点が多々見られます。そのまま直進すれば行き止まりになるため、S字カーブを描いて“直進”する交差点、なぜできたのでしょうか。

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  国交省も認めた？ 最凶「ワースト酷道」今年も眠りにつく 隣の酷道は見違える変化

  2023.12.09

  岐阜と福井をつなぐ新ルート、国道417号「冠山峠道路」が開通し、両県の山間部は大きく変化しました。それとは裏腹に、お隣の「ワースト酷道」は、今年も長い眠りにつきました。

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  都道の“果て”が変わる 東京の秘境に「梅ヶ谷トンネル」開通へ 地域の常識が塗り替わるインパクト

  2023.12.09

  都知事がわざわざ説明するだけのことはある！

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  函館～日本海側の重要ルートに新トンネル開通！ 道路は幕末から開削の歴史あり

  2023.12.08

  国道227号「（新）中山トンネル」です。

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  三遠南信道の最難所「青崩峠トンネル」完成間近!? 貫通から7か月 内部の工事も「83%完了」

  2023.12.08

  浜松と飯田が近くなります。

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  「黒焦げのトンネル」ついに復旧完了へ 山陽道「3か月ぶり通行再開」は来週末に 播磨IC～赤穂IC

  2023.12.07

  山陽道「3か月ぶり通行再開」です。

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  異色の「自治体まるごと県の飛び地」に長大トンネル貫通！ 最後の「激狭酷道」解消へ!? 全通近づく「奥瀞道路」

  2023.12.07

  秘境地帯をむすぶ酷道、最後のバイパス区間です。

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  段差解消ステップ設置は「違法」です そうはいわれても… 合法的に解決する方法とは

  2023.12.06

  よく見かける光景ですが…。

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  琴電の「悪名高い踏切」解消へ!? 「高松環状道路」計画拡大で「本町踏切」立体交差化へ加速

  2023.12.06

  頓挫した「ことでん高架化」に代わる計画です。