道路のニュース 記事一覧
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複雑JCTより初見殺し？ 高速道の「料金所分岐」なぜ存在 入るレーン間違えたらアウト！
高速道路の料金所は通過するだけで、その後に方面別の分岐がある……とは限りません。料金所レーンが方面や用途に分かれ、正しいレーンに入らないと目的を果たせないケースも。横並びのレーンから適切なレーンを選ぶ必要があります。
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なぜ?? アクアライン変動料金“上り線だけ”のナゾ 首都高へ伸びる渋滞は解消遠く 国交省に聞く
東京湾アクアラインで時間帯による変動料金制が導入。土休日の混雑する時間帯は料金を高く、空いている夜間は安くするものですが、適用はなぜか上り線だけ。下り線でも渋滞が起こり、首都高湾岸線にも大きな影響を及ぼしています。
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数少ない”まともな道” 東京都心から西へ伸びる「5本の主要道路」とは 各地でバイパス計画も進行中
東京都心から西部、北多摩や埼玉南部へ伸びる4車線道路はあまり多くありません。道路交通情報で頻繁に現れる5本の道路を知らないと、生活道路を延々と進むことにもなりかねません。
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県警の秘策、効果大!?「横断歩道で車止まらない」対策に「横断あり」自動警告板 コスパも段違い
信号機のない横断歩道で車が停まらず、歩行者保護が守られない問題で、警察が設置したある装置が効果を発揮しています。横断歩道を“目立たせる”対策から、発想の転換を図ったものといえそうです。