渋滞緩和のカギは「首都高延伸」？ 混雑激化の外環道と一般道 どうする「埼玉東西軸」 読み込み中... 東武バスウエスト「新高01」系統。首都高経由でさいたま新都心駅と東新井団地を結ぶ（2020年3月、中島洋平撮影）。 見沼田んぼを貫く首都高S2埼玉新都心線（画像：pixta）。 第3回埼玉県渋滞ボトルネック検討ワーキンググループ資料より。首都高埼玉新都心線の東北道延伸を始めとした機能軸3の在り方が検討されている（画像：大宮国道事務所）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 京葉道路は「安すぎる」？ 価格見直し議論が浮上 さらに「遅すぎる」!? 千葉の便利な大幹線ゆえの“不都合”とは 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「やけに長～いICランプ」も4車線化！ 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分 フェリーに「国道標識」付けました！ 「海の国道」の認知度を上げたい 「実はもう一つ付けたいものが」 この画像の記事を読む
