渋滞緩和のカギは「首都高延伸」？ 混雑激化の外環道と一般道 どうする「埼玉東西軸」 読み込み中... 東武バスウエスト「新高01」系統。首都高経由でさいたま新都心駅と東新井団地を結ぶ（2020年3月、中島洋平撮影）。 見沼田んぼを貫く首都高S2埼玉新都心線（画像：pixta）。 第3回埼玉県渋滞ボトルネック検討ワーキンググループ資料より。首都高埼玉新都心線の東北道延伸を始めとした機能軸3の在り方が検討されている（画像：大宮国道事務所）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 えっ…圏央道のIC分岐が「1.4kmも移設」 “もうすぐ4車線化”区間のお隣で何が？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 高速の往復だけでも元が取れる？ 「破格にお得」な御殿場アウトレット向け"土日限定”ETC周遊パス発売 「甲府の手前まで行けちゃうんだが…」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
