東京メトロ 乗り換えを「光」で工夫 リニューアルで大変身の銀座駅 読み込み中... 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 「光」を活用し、リニューアルされた東京メトロの銀座駅（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 銀座線の「レモンイエロー」で照らされた銀座駅の地上出入口（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 チェリーレッドの丸ノ内線改札階。ホームから登ると地上が描かれたこの天井が見える（2020年10月16日、恵 知仁撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 電車の“代名詞”が激変!?「ひし形」→「くの字形」 なぜ姿変えたのか 空気抵抗だけじゃなかった 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ JR東日本「最長の普通列車」が消滅へ 走行距離は241km！ 乗り通したら4時間超え 1都4県を直結 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
