播州赤穂・長浜・加茂 昼間は1時間1本に JR近畿エリア 10月に減便 読み込み中... 土休日昼間の京都駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 近畿エリアの新快速で活躍する225系電車（画像：JR西日本）。 土休日昼間の高槻駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 土休日昼間の須磨駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 土休日昼間の西明石駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の米原駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の長浜駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の姫路駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の相生駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の相生駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の上郡駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の相生駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の播州赤穂駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の奈良駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 昼間の加茂駅の見直しダイヤ。黄色囲みの便が運転取りやめに（画像：JR西日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 地震で山陽新幹線が運転見合わせ 鳥取・島根で震度5強 中国地方の大動脈に影響 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 西日本の赤字ローカル線＝「ほぼ同じ車両」なぜ？ もう30年選手「キハ120」のスゴさを知っているか!? この画像の記事を読む
